रिपर

लघु वर्णन:

रिपर सैल हार्ड माती, गोठलेली माती, मऊ रॉक, वेअर्ड रॉक आणि इतर तुलनेने कठोर सामग्रीसाठी योग्य आहे, जे नंतरच्या कामांसाठी सोयीस्कर आहे. सध्या ही एक प्रभावी आणि सोयीस्कर विना-ब्लास्टिंग बांधकाम योजना आहे.


उत्पादन तपशील

सामान्य प्रश्न

उत्पादन टॅग्ज

तपशील

1, रिपर उच्च-सामर्थ्यवान मॅंगनीज स्टीलपासून बनविलेले आहे, ज्यात उत्कृष्ट कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा आहे, आणि विविध टनाजेसच्या उत्खनन करणार्‍या असेंब्ली आवश्यकतेसाठी उपयुक्त आहेत.

२, रिपर सैल हार्ड माती, गोठलेली माती, मऊ रॉक, वेदरड रॉक आणि इतर तुलनेने कठोर सामग्रीसाठी उपयुक्त आहे. याची मजबूत कटिंग क्षमता आहे आणि ऑपरेशन नंतर बादली उत्खनन आणि लोड करण्यासाठी सोयीस्कर आहे. हा सध्या एक कार्यक्षम व सोयीस्कर विना-उत्खनन बांधकाम कार्यक्रम आहे.

3, उत्कृष्ट पोत सह फ्रंट-एंड बादली दात दत्तक घ्या आणि उत्पादनाची गुणवत्ता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मुख्य भाग मजबूत करा.

रिपर सैल हार्ड माती, गोठलेली माती, मऊ रॉक, वेअर्ड रॉक आणि इतर तुलनेने कठोर सामग्रीसाठी योग्य आहे, जे नंतरच्या कामांसाठी सोयीस्कर आहे. सध्या ही एक प्रभावी आणि सोयीस्कर विना-ब्लास्टिंग बांधकाम योजना आहे.

1, रेट केलेले प्रभावी कर्षण:

बुलडोजरच्या शेपटीवर रिपर स्थापित केल्यामुळे रिपरचे रेट केलेले प्रभावी कर्षण बुलडोजरच्या वापराच्या गुणवत्तेवर आणि कामाच्या दरम्यान रिपरच्या समर्थनाच्या कोनात मातीच्या प्रतिक्रिया शक्तीवर अवलंबून असते. जेव्हा रिपर सपोर्ट एंगल मातीने भरलेले असते तेव्हा प्रतिक्रिया शक्ती वरची असते, जी संपूर्ण मशीनची आसंजन गुणवत्ता वाढवते; जेव्हा रिपर सपोर्ट अँगल सामान्यपणे कार्य करत असतो, तेव्हा प्रतिक्रिया शक्ती खाली येते, जी संपूर्ण मशीनची आसंजन गुणवत्ता कमी करते.

2, रिपरची रूंदी:

रिपरची रुंदी प्रामुख्याने रिपरच्या बीमच्या रुंदीवर अवलंबून असते. मूल्य घेत असताना, बुलडोजरच्या रिपरमध्ये चांगली प्रवेशयोग्यता असल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी बुलडोजरच्या दोन्ही बाजूंच्या ट्रॅकच्या बाह्य किनारांच्या एकूण रूंदीपेक्षा सामान्यतः रिपर बीमच्या रुंदीस परवानगी नसते.

3, रिपरची लांबी:

रिपरची लांबी ठरवणारा मुख्य घटक म्हणजे रिपरच्या समर्थन कोनात स्थापना करणे आवश्यक आकार आणि संपूर्ण मशीनच्या कामगिरीवरही त्याचा विशिष्ट परिणाम होतो. सहाय्यक कोनात स्थापित करण्याची स्थिती कारच्या शरीराच्या अगदी जवळ आहे, ज्यामुळे रिपरने चिकटलेल्या मातीचे मोठे तुकडे किंवा दगड आधार देणा angle्या कोनात आणि क्रॉलरच्या दरम्यान अडकतात आणि त्यामुळे वाहनाचे नुकसान होते; जर ते कारच्या शरीरावरुन खूपच दूर असेल तर कोन पाठिंबा देण्याच्या प्रक्रियेत असणे सोपे आहे. कारच्या शरीरावरुन जमिनीवरुन उचलण्यामुळे रिपरचा अधिकतम दबाव, वाहनाचे चिकटणे आणि कर्षण कमी होते आणि वाहनाची रिपर कामगिरी कमी होते.

4, खिडकी उचलण्याची उंची:

रिपरची उचल उंची मुख्यत: वाहनाच्या प्रवेशावर परिणाम करते. साधारणपणे, जेव्हा रिप्परचा आधार कोन जास्तीत जास्त उंचीवर वाढविला जातो तेव्हा निर्गम कोन 20 अंशांपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. डिझाइन बुलडोजरच्या कमीतकमी ग्राउंड क्लीयरन्सपेक्षा रिपरच्या जास्तीत जास्त उचलण्याच्या उंचीवर आधारित असू शकते.

रिपरच्या सहाय्यक कोनात पॅरामीटर डिझाइन

समर्थन करणारा कोन सैलिंग ऑपरेशन लोडचा मुख्य असर करणारा भाग आहे आणि त्याची सामर्थ्य आणि संबंधित मापदंड रिपरच्या सैल कामगिरीवर जास्त परिणाम करतात. तथापि, त्याच्या कार्य ऑब्जेक्ट्सच्या विविधतेमुळे आणि अधिक जटिल शक्तींमुळे, कोणतेही परिपक्व डिझाइन गणना गणन नाही. हे मुळात समानता, विस्तारित डिझाइन, मर्यादित घटक विश्लेषण आणि प्रायोगिक सत्यापन करण्यासाठी अनुभवावर अवलंबून असते. 


  • मागील:
  • पुढे:

  • संबंधित उत्पादने