उत्खनन करणारा रिपर

1, रिपर उच्च-शक्तीच्या मॅंगनीज स्टीलचे बनलेले आहे, ज्यामध्ये उत्कृष्ट कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा आहे आणि विविध टन वजनाच्या उत्खननकर्त्यांच्या असेंबली आवश्यकतांसाठी योग्य आहे.

2, रिपर सैल कडक माती, गोठलेली माती, मऊ खडक, हवामानाचा खडक आणि इतर तुलनेने कठीण सामग्रीसाठी योग्य आहे.यात मजबूत कटिंग क्षमता आहे आणि बाल्टी उत्खनन आणि ऑपरेशननंतर लोड करण्यासाठी सोयीस्कर आहे.सध्या हा एक कार्यक्षम आणि सोयीस्कर नॉन-ब्लास्टिंग उत्खनन बांधकाम कार्यक्रम आहे.

3, उत्कृष्ट टेक्सचरसह समोरच्या बाल्टी दातांचा अवलंब करा आणि उत्पादनाची गुणवत्ता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मुख्य भाग मजबूत करा.

रिपर सैल कडक माती, गोठलेली माती, मऊ खडक, हवामानाचा खडक आणि इतर तुलनेने कठीण सामग्रीसाठी योग्य आहे, जे नंतरच्या ऑपरेशनसाठी सोयीस्कर आहे.सध्या ही एक प्रभावी आणि सोयीस्कर नॉन-ब्लास्टिंग बांधकाम योजना आहे.

1, रेट केलेले प्रभावी कर्षण:

रिपर हे सामान्यतः बुलडोझरच्या शेपटीवर बसवलेले असल्याने, रिपरचे रेट केलेले प्रभावी कर्षण हे बुलडोझरच्या वापराच्या गुणवत्तेवर आणि कामाच्या दरम्यान रिपरच्या समर्थन कोनात मातीच्या प्रतिक्रिया शक्तीवर अवलंबून असते.जेव्हा रिपर सपोर्ट एंगल मातीने भरला जातो, तेव्हा प्रतिक्रिया शक्ती वरच्या दिशेने असते, ज्यामुळे संपूर्ण मशीनची आसंजन गुणवत्ता वाढेल;जेव्हा रिपर सपोर्ट एंगल सामान्यपणे कार्य करत असतो, तेव्हा प्रतिक्रिया शक्ती खाली येते, ज्यामुळे संपूर्ण मशीनची चिकटपणाची गुणवत्ता कमी होते.

2, रिपरची रुंदी:

रिपरची रुंदी प्रामुख्याने रिपरच्या बीमच्या रुंदीवर अवलंबून असते.मूल्य घेताना, बुलडोझर रिपरची पारदर्शकता चांगली आहे याची खात्री करण्यासाठी रिपर बीमची रुंदी सामान्यतः बुलडोझरच्या दोन्ही बाजूंच्या ट्रॅकच्या बाहेरील कडांच्या एकूण रुंदीपेक्षा जास्त होऊ देत नाही.

3, रिपरची लांबी:

रिपरची लांबी निर्धारित करणारा मुख्य घटक म्हणजे रिपरच्या समर्थन कोनाच्या स्थापनेच्या स्थितीचा आकार आणि संपूर्ण मशीनच्या कार्यक्षमतेवर त्याचा विशिष्ट प्रभाव देखील असतो.सपोर्टिंग अँगलची इन्स्टॉलेशन पोझिशन कार बॉडीच्या खूप जवळ असते, ज्यामुळे रिपरने काढलेल्या मातीचे किंवा दगडांचे मोठे तुकडे सपोर्टिंग अँगल आणि क्रॉलरमध्ये अडकतात, ज्यामुळे वाहनाचे नुकसान होऊ शकते;जर ते कारच्या शरीरापासून खूप दूर असेल तर, कोनाला आधार देण्याच्या प्रक्रियेत असणे सोपे आहे.कार बॉडी जमिनीवरून उचलल्याने रिपरचा जास्तीत जास्त दाब, वाहनाचा चिकटपणा आणि कर्षण कमी होतो आणि वाहनाची रिपर कार्यक्षमता कमी होते.

4, रिपरची उंची उचलणे:

रिपरची उचलण्याची उंची प्रामुख्याने वाहनाच्या पासक्षमतेवर परिणाम करते.साधारणपणे सांगायचे तर, जेव्हा रिपरचा आधार कोन जास्तीत जास्त उंचीवर वाढवला जातो, तेव्हा निर्गमन कोन 20 अंशांपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.बुलडोझरच्या किमान ग्राउंड क्लीयरन्सपेक्षा रिपरची कमाल उचलण्याची उंची यावर आधारित डिझाइन केले जाऊ शकते.

रिपरच्या सहाय्यक कोनाचे पॅरामीटर डिझाइन

सपोर्टिंग अँगल हा लूजिंग ऑपरेशन लोडचा मुख्य बेअरिंग भाग आहे आणि त्याची ताकद आणि संबंधित पॅरामीटर्सचा रिपरच्या ढिले होण्याच्या कार्यक्षमतेवर जास्त प्रभाव पडतो.तथापि, त्याच्या कामाच्या वस्तूंच्या विविधतेमुळे आणि अधिक जटिल शक्तींमुळे, कोणतेही परिपक्व डिझाइन गणना सूत्र नाही.सादृश्यता, विस्तारित रचना, मर्यादित घटकांचे विश्लेषण आणि प्रायोगिक पडताळणी करण्यासाठी हे मुळात अनुभवावर अवलंबून असते.