खोदकाचे नुकसान होऊ नये म्हणून ब्रेकर वापरताना खोदकाचे संरक्षण कसे करावे?

1. हायड्रॉलिक तेलाची मात्रा आणि प्रदूषण
हायड्रॉलिक तेलाचे प्रदूषण हा हायड्रॉलिक पंप बिघाड होण्याचे मुख्य कारण आहे, म्हणून वेळेवर हायड्रॉलिक तेलाच्या प्रदूषण स्थितीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे. (600 तासांत हायड्रॉलिक तेल आणि 100 तासांत फिल्टर घटक बदला).

हायड्रॉलिक तेलाचा अभाव पोकळ्या निर्माण करेल, ज्यामुळे हायड्रॉलिक पंप बिघाड, ब्रेकर पिस्टन सिलिंडरचा ताण इत्यादी होऊ शकतात; सूचना: दररोज वापरण्यापूर्वी तेलाची पातळी तपासा.

2. वेळेत तेल सील बदला
तेल सील हा एक असुरक्षित भाग आहे. अशी शिफारस केली जाते की ब्रेकर सुमारे 600-800 तास काम करा आणि ब्रेकर तेल सील पुनर्स्थित करा; तेलाचा शिक्का गळत असताना, तेलाची सील त्वरित थांबविली पाहिजे आणि तेलाचा सील बदलला पाहिजे. अन्यथा, साइड धूळ सहज हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये प्रवेश करेल, हायड्रॉलिक सिस्टमला नुकसान करेल आणि हायड्रॉलिक पंप खराब करेल.

3, पाईपलाईन स्वच्छ ठेवा
ब्रेकर पाइपलाइन स्थापित करताना, ते पूर्णपणे स्वच्छ केले पाहिजे आणि इनलेट आणि रिटर्न ऑइल लाईन्स चक्रीयपणे जोडल्या पाहिजेत; बादली बदलताना, पाईपलाईन स्वच्छ ठेवण्यासाठी ब्रेकर पाईपलाईन अवरोधित करणे आवश्यक आहे.

हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये प्रवेश केल्यावर वाळूसारख्या सुगंधाने हायड्रॉलिक पंप सहज नुकसान केले आहे.

High. उच्च-गुणवत्तेचे ब्रेकर (संचयकांसह) वापरा
निकृष्ट ब्रेकर्स डिझाइन, मॅन्युफॅक्चरिंग, तपासणी आणि इतर दुव्यांमुळे अडचणींना बळी पडतात आणि वापरात अयशस्वी होण्याचे प्रमाण जास्त असते, ज्यामुळे खोदकाचे नुकसान होण्याची अधिक शक्यता असते.

5, योग्य इंजिन गती (मध्यम थ्रोटल)
कारण ब्रेकिंग हातोडाला कामकाजाचा दबाव आणि प्रवाह (जसे की 20-टन उत्खनन, कार्यरत दबाव 160-180 केजी, फ्लो 140-180 एल / एमआयएन) कमी आवश्यकता आहेत, ते मध्यम थ्रोलेटवर कार्य करू शकतात; जर ते एखाद्या उच्च गळतीवर कार्य करीत असेल तर, हा धक्का वाढणार नाही, यामुळे हायड्रॉलिक तेल विलक्षण गरम होईल आणि हायड्रॉलिक प्रणालीचे मोठे नुकसान होईल.


पोस्ट वेळ: मे-11-2020