उत्खनन करणार्‍यांसाठी एक अतिशय महत्त्वाचे साधन म्हणून, क्रशिंग हातोडा अधिक प्रभावीपणे खडकाच्या भेगांमधील तरंगणारे दगड आणि माती काढून टाकू शकतो.काही वापरकर्त्यांनी नोंदवले आहे की वापरात स्ट्राइक वारंवारता चुकीची आहे.याचे कारण काय?
या परिस्थितीचे मुख्य कारण म्हणजे ड्रिल रॉड अडकले आहे.ड्रिल रॉड पिन आणि ड्रिल रॉड तुटलेले किंवा खराब झाले आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी ड्रिल रॉड पिन आणि ड्रिल रॉड काढले जाऊ शकतात.आवश्यक असल्यास, आतील आणि बाहेरील बाहीवरील ड्रिल हॅमर पिस्टनसह ड्रिल रॉड खराब झाला आहे की नाही ते पहा.
स्ट्राइक फ्रिक्वेन्सीची त्रुटी अशी असू शकते की क्रशिंग हॅमरच्या आतील भागात प्रहार न करता पुरेसे उच्च दाब तेल वाहत नाही; जर क्रशिंग हॅमर पिस्टन लवचिकपणे हलू शकत नसेल, तर क्रशिंग हॅमर पिस्टन आणि मार्गदर्शक स्लीव्ह खराब झाले आहेत.मार्गदर्शक आस्तीन बदलले पाहिजे.शक्य असल्यास, हायड्रॉलिक क्रशिंग हॅमर पिस्टन देखील बदलले पाहिजे.
ठेचून मारल्याच्या हातोड्याला मारता येत नाही, पण तो थोडा उचलला की मारता येतो.या परिस्थितीचे कारण आतील बाहीचा पोशाख असू शकतो, ज्याची तपासणी करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.
बुशिंगची अयोग्य बदली देखील असू शकते, बुशिंगच्या जागी क्रशिंग हातोडा, काम थांबविण्यात अयशस्वी होणे, दाब स्ट्राइक होत नाही, स्ट्राइकच्या कृतीनंतर थोडासा उचलला जाऊ शकतो. बुशिंग बदलल्यानंतर, स्थिती हायड्रॉलिक क्रशिंग हॅमर पिस्टन जवळ असणे आवश्यक आहे, परिणामी सिलिंडर ब्लॉक ऑइल सर्किटमधील काही लहान डायरेक्शनल कंट्रोल व्हॉल्व्ह सुरुवातीच्या स्थितीत बंद केले गेले आहे आणि दिशात्मक झडप काम करणे थांबवते, ज्यामुळे क्रशिंग हॅमर काम करणे थांबवते. समायोजित आणि बदलण्याची आवश्यकता आहे. मूळ किंवा सामान्य बुशिंग.
पोस्ट वेळ: मार्च-23-2017
