13 सप्टेंबर 2021, च्या कामकाजाच्या तत्त्वाचे विश्लेषण कराबॉक्स-प्रकारचे सर्किट ब्रेकर
सर्किट ब्रेकर्स हे साधारणपणे संपर्क यंत्रणा, चाप विझवणारी यंत्रणा, कार्यप्रणाली, ट्रिप युनिट, शेल आणि अशाच प्रकारे बनलेले असतात.
जेव्हा शॉर्ट सर्किट होते, तेव्हा मोठ्या विद्युत् प्रवाहाने निर्माण होणारे चुंबकीय क्षेत्र (सामान्यत: 10 ते 12 वेळा) रिअॅक्शन फोर्स स्प्रिंगवर मात करते, ट्रिप युनिट ऑपरेटिंग मेकॅनिझम खेचते आणि स्विच त्वरित ट्रिप होते.ओव्हरलोड केल्यावर, विद्युत् प्रवाह मोठा होतो, उष्णतेची निर्मिती वाढते आणि बाईमेटल एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत विकृत होते जेणेकरुन यंत्रणा हलवते (विद्युत जितका मोठा असेल तितका क्रिया वेळ कमी).
एक इलेक्ट्रॉनिक प्रकार आहे जो प्रत्येक टप्प्याचा विद्युत् प्रवाह गोळा करण्यासाठी ट्रान्सफॉर्मर वापरतो आणि सेट मूल्याशी त्याची तुलना करतो.जेव्हा विद्युत् प्रवाह असामान्य असतो, तेव्हा मायक्रोप्रोसेसर इलेक्ट्रॉनिक ट्रिप युनिटला ऑपरेटिंग यंत्रणा चालवण्यासाठी सिग्नल पाठवतो.
सर्किट ब्रेकरचे कार्य लोड सर्किट कट ऑफ आणि कनेक्ट करणे, तसेच फॉल्ट सर्किट कट ऑफ करणे, अपघाताचा विस्तार रोखणे आणि सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करणे आहे.हाय-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकरला 1500V, वर्तमान 1500-2000A चाप तोडणे आवश्यक आहे, या आर्क्स 2m पर्यंत ताणल्या जाऊ शकतात आणि तरीही ते विझल्याशिवाय जळत राहणे सुरू ठेवू शकतात.म्हणून, चाप विझवणे ही एक समस्या आहे जी उच्च-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्सद्वारे सोडविली जाणे आवश्यक आहे.
कंस फुंकणे आणि चाप विझवणे हे मुख्यतः थर्मल डिसोसिएशन कमकुवत करण्यासाठी कंस थंड करणे आहे.दुसरीकडे, चार्ज केलेल्या कणांचे पुनर्संयोजन आणि प्रसार बळकट करण्यासाठी चाप चापाने ताणला जातो आणि त्याच वेळी, माध्यमाची डाईलेक्ट्रिक ताकद त्वरीत पुनर्संचयित करण्यासाठी आर्क गॅपमधील चार्ज केलेले कण उडवले जातात.
लो-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्सना स्वयंचलित एअर स्विच देखील म्हणतात, ज्याचा वापर लोड सर्किट्स कनेक्ट करण्यासाठी आणि खंडित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि क्वचितच सुरू होणाऱ्या मोटर्स नियंत्रित करण्यासाठी देखील वापरला जाऊ शकतो.त्याचे कार्य चाकू स्विच, ओव्हरकरंट रिले, व्होल्टेज लॉस रिले, थर्मल रिले आणि लीकेज प्रोटेक्टर्सच्या काही किंवा सर्व फंक्शन्सच्या बेरीजच्या समतुल्य आहे.कमी-व्होल्टेज वितरण नेटवर्कमध्ये हे एक महत्त्वाचे संरक्षणात्मक विद्युत उपकरण आहे.
लो-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर्समध्ये विविध प्रकारची संरक्षण कार्ये आहेत (ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट, अंडरव्होल्टेज संरक्षण इ.), समायोज्य क्रिया मूल्य, उच्च ब्रेकिंग क्षमता, सोयीस्कर ऑपरेशन, सुरक्षितता इ., त्यामुळे ते मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.रचना आणि कार्य तत्त्व कमी-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर ऑपरेटिंग यंत्रणा, संपर्क, संरक्षण साधने (विविध प्रकाशन), चाप विझवण्याची यंत्रणा इत्यादींनी बनलेला असतो.
लो-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकरचा मुख्य संपर्क मॅन्युअली ऑपरेट केला जातो किंवा इलेक्ट्रिकली बंद असतो.मुख्य संपर्क बंद केल्यानंतर, विनामूल्य ट्रिप यंत्रणा मुख्य संपर्क बंद स्थितीत लॉक करते.ओव्हरकरंट रिलीझची कॉइल आणि थर्मल रिलीझचे थर्मल घटक मुख्य सर्किटसह मालिकेत जोडलेले असतात आणि अंडरव्होल्टेज रिलीझची कॉइल वीज पुरवठ्याशी समांतर जोडलेली असते.जेव्हा सर्किट शॉर्ट-सर्किट किंवा गंभीरपणे ओव्हरलोड होते, तेव्हा ओव्हरकरंट रिलीझचे आर्मेचर आत खेचते, ज्यामुळे फ्री ट्रिपिंग यंत्रणा कार्य करते आणि मुख्य संपर्क मुख्य सर्किट डिस्कनेक्ट करतो.जेव्हा सर्किट ओव्हरलोड होते, तेव्हा थर्मल ट्रिप युनिटचे हीटिंग एलिमेंट बायमेटलला वाकवेल आणि फ्री ट्रिप यंत्रणा हलवण्यास धक्का देईल.जेव्हा सर्किट अंडर-व्होल्टेज असते, तेव्हा अंडर-व्होल्टेज रिलीझचे आर्मेचर सोडले जाते.मोफत ट्रिप यंत्रणा देखील सक्रिय केली आहे.शंट रिलीज रिमोट कंट्रोलसाठी वापरला जातो.सामान्य ऑपरेशन दरम्यान, त्याची कॉइल कापली जाते.जेव्हा अंतर नियंत्रण आवश्यक असेल, तेव्हा कॉइल सक्रिय करण्यासाठी स्टार्ट बटण दाबा.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-13-2021